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机关建设概述
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县域特色产业高质量发展看河北

县域特色产业高质量发展看河北

时间: 2025-02-28 14:10 |来源:
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产业兴,则百姓富足;集群壮,则县域强盛。近年来,河北省为进一步做大做强特色产业集群,积极引导企业投身产品迭代升级、推进技术创新变革,让特色产业集群呈现出蓬勃发展的崭新气象。在此背景下,本报精心推出系列报道“县域特色产业高质量发展看河北”,记者深入县城、走进园区、探访企业,以全新视角,生动记录河北县域特色产业在高质量发展之路上开拓的全新赛道。

在这里,一辆复兴号车体下线不到半天,平均日产3辆车体,焊缝最终交检合格率100%,实时远程运维国内外2000多列车组……这些“速度”源于“集群”,这些“数据”源于“数字”,种种质变源于“智能”。

春节假期过后,记者走进位于河北省唐山市丰润区的中车唐山机车车辆有限公司,迎面感受我国轨道交通产业发生的巨变,解锁这里集群化、智能化、数字化的发展“密码”。

从“车头”带动到集群发展

“坐和谐号、复兴号高铁时,很可能会在车窗、车座上看到华达商标。中车唐山公司生产的列车走到哪儿,我们的产品就跟到哪儿。”唐山华达轨道交通装备有限责任公司副总经理裴金川自豪地说。

唐山华达与中车唐山公司只有一路之隔,是中车唐山公司配套企业。唐山华达拥有专业的研发机构和团队,为中车唐山公司生产车窗系列、内饰系列、车体系列、铺椅系列等产品,年产值4亿元。

“目前像唐山华达这样的轨道交通配套企业,丰润区有155家,唐山本地配套率达33.01%。”丰润区发改局局长朱弘儒介绍。

唐山近年来还在京津冀地区率先规划了轨道交通装备产业园,在全国率先启动建设了轨道交通产业创新发展中心,在行业内率先谋划组建了覆盖完整产业链条的唐山智能轨道交通产业联盟。丰润区还成立了提升轨道交通产业配套率工作专班,在技术、资金、服务等方面支持集群内企业高质量发展。

“丰润区对轨道交通装备制造项目及产业链关联企业给予全要素保障,优先申报国家、省、市资金、基金支持,优先给予用地保障。”丰润区工信局局长安红侠介绍。

路星唐山轨道客车装备制造有限公司原本是一家长春企业,被丰润轨道交通“集群化”吸引,在丰润开设了分厂。公司董事长拱振起介绍:“与‘火车头’为邻,产品物流成本大幅降低,配件价格也随之降低,这给企业带来了更多订单。”属地化生产让路星公司产品在中车唐山公司的份额从过去的10%提升至40%。

从传统制造到智能制造

“从打磨到装配焊接,再到检测和物流辅助,过去高速列车车体制造需要大量人工和较高劳动强度,生产枕梁、端墙等部件,每个班需要62名工人。”中车唐山公司关键零部件数字化智能车间端墙班班长张志伟说,如今,机器人代替了大部分人工,每班21人就能完成生产。

作为保障车辆安全运行的关键,枕梁、端墙等核心部件都是在这里完成焊接、打磨。以前,这是车体生产中劳动强度最大的一个环节,如今已经全部实现了智能化。

数智化生产线节省的不仅是人工成本,也让生产更加精细。

为了实现轻量化目标,高速动车组列车车体采用铝合金材质,一节总长近25米的车体,允许尺寸变动量仅在3毫米至5毫米之间。数智化工艺的标准化,让精准的焊接、打磨操作,从“凭经验”变成“靠数据”,端墙焊缝一次交检合格率由原来的45%提升至98%以上,最终交检合格率保持着100%的“零缺陷”纪录。

为实现“一气呵成、无缝衔接”的数智化生产目标,公司开发了智能车间制造执行系统,将车间生产任务自动分解给智能化生产线和物流装备,实现程序高效智能运行。如今,车间里有11条机器臂、6套焊接机器人、4台有轨制导车辆、4台自动导向车……20多套智能装备已通过数字互联互通,实现“原材料打磨—零部件装配—焊接过程—焊后打磨—焊后检测”的全流程数字化智能化生产管控模式。

时速350公里智能复兴号高速动车组、时速140公里城际市域动车组,出口葡萄牙波尔图的地铁列车、出口阿根廷的新能源轻轨列车……关键零部件数字化智能车间投用以来,上千辆列车在这里焊接、打磨、检测。

从智能制造到数字产业

走进河北中车数智科技有限公司,记者看到大屏幕上实时显示着仿真靶机状态、攻防实况进展、攻击来源和攻击手段。靶场通过还原工业网及互联网的网络拓扑结构,实现了攻防路径的可视化展示,给记者带来了身临其境的体验。

“这些虚拟的对抗场景,多来源于真实案例。”中车数智副总经理张波介绍。中车唐山公司作为一家轨道交通装备制造企业,在数字化转型过程中,平均每周会捕获上万次来自全球的网络攻击。正是在这种严峻的网络对抗中,公司逐渐积累了实战经验。

2022年,公司依托雄厚的数字安全技术和中车高端制造业的工业底蕴,牵头成立了河北省惟一面向工控网络安全领域的重点实验室,结合地处唐山老牌工业城市的良好工业基础,深耕工控网络安全技术,网络安全产业得以快速发展,成为中车唐山公司数字化产业中的一个重要方向。

龙头企业带动配套企业。如今,丰润轨道交通装备产业已形成了以中车唐山公司为龙头,唐山华达轨道交通装备有限责任公司、唐山威奥轨道交通设备有限公司等配套企业协同发展的产业格局。2024年,丰润轨道交通特色产业集群实现营业收入192.26亿元。


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