关于利用亚行优惠紧急贷款灾后重建
石羊庙千河大桥初步设计的批复
宝鸡市发展改革委:
《关于上报陈仓区利用亚行优惠紧急贷款灾后重建交通石羊庙千河大桥项目<两阶段初步设计>的请示》(宝市发改外字[2009]336号)收悉。经审查,现对石羊庙千河大桥初步设计批复如下:
一、路线及规模。路线起于陈仓区千河镇石羊庙与底(店)县(功)公路相接,向东方向以平交形式穿越油库铁路专线,设公路大桥跨千河后,下穿宝中铁路后与宝鸡二电厂专用公路相接,路线全长2.173公里,其中新建千河大桥长186.2米,引道长1986.8米。
二、技术标准。该项目按照二级公路技术标准设计,速度采用80公里/小时,桥面宽度、引道路基宽度均为12米。桥梁设计荷载公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/100,其余指标按照现行规范执行。
三、桥梁设计。同意大桥采用预应力混凝土空心板桥设计方案。上部结构采用二联(4×20+5×20)米预应力混凝土空心板,下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础,桥面宽度为净11+2×0.5米(防撞护栏)。
四、引道设计。同意引道路线、交叉、交通工程及沿线设施设计方案。引道路基横断面采用2×3.75米(行车道)+2×2.25米(路肩)结构型式,路面铺筑宽度11.4米,采用沥青混凝土结构。路线下穿宝中铁路处原则维持现有6米净宽不变,具体设计方案与铁路方面协商确定。
五、概算。该工程总概算为2341.24万元,其中建安费1606.72万元,资金通过利用亚行优惠紧急贷款解决。
按照《陕西省利用亚行紧急优惠贷款灾后恢复重建项目建设管理办法》,本项目施工图设计由宝鸡市交通局负责组织审查和批复。施工图设计阶段,要注意做好与铁路、水利部门及沿线工业园规划路的协调。
二○○九年九月十日
主题词:亚行贷款 交通 初步设计 批复
抄送:省交通厅、国土资源厅、水利厅、环保厅,省亚行紧急贷款办,宝鸡市交通局,陈仓区政府。
陕西省发展和改革委员会办公室 2009年9月10日印发
共印20份